Anclaje McLaren F1 en aluminio!!!
En este tutorial, con numerosas fotografías, se describe cómo hacer un pack de baterías recargables, en concreto para un Kyosho Mini Inferno (Half8) pero las tecnicas y trucos aplican para cualquier tipo de baterías NiMH o NiCD.
El fabricar uno mismo un pack de baterias puede responder a una necesidad concreta, como que la configuración que queremos no la haya en el mercado, como sucede con el Inferno y packs de 8 elementos, que queramos experimentar con una distribución específica, que hayamos rescatado elementos de otros packs defectuosos, o con elementos de una marca o tipo no disponible en packs ya hechos, etc…
Si tu intención es hacer tu propio pack por ahorrar dinero, y no tienes experiencia con el soldador, CUIDADO: te puede costar más caro. Un cortocircuito fortuito, o aun peor, soldar elementos en corto por despiste tendrá consecuencias funestas, con humo, fuego e incluso explosiones: tanto mas riesgo cuanto mayor sea el elemento (un 2/3A en corto puede soltar más de 30A).
No me hago responsable de ninguna consecuencia derivada del uso o abuso de estas instrucciones; si decides seguirlas, lo harás bajo tu responsabilidad, sea cual sea el resultado.
No se garantiza en ningún momento que la información aquí contenida sea correcta al cien por cien; si se divulga es con ánimo puramente experimental.
Los packs de baterías, donde los elementos están fijados de forma permanente unos a otros, tienen dos ventajas frente al uso de las mismas en portapilas:
Los packs pueden estar hechos de dos formas:
En este tutorial va a utilizarse la técnica de soldado, y barras para unir electrodos.
Si alguno ha leido las instrucciones de unas baterías, en más de una ocasión se habrá encontrado con la advertencia: no soldar.
Los baterías recargables sufren muchísimo con el calor, así que nos encontramos en una encrucijada: por una lado como mejor rinden es soldadas unas a otras, pero la punta de un soldador suele estar entre los 300 y 400 grados, y les sienta mal el calor.
Para más inri, (sobre todo cuanto mayor es el elemento en tamaño físico) cuando le aplicamos la punta del soldador va absorbiendo el calor por todo el elemento, razón por la cual debemos de trabajar con un soldador de buena potencia o el punto sobre el que queremos soldar no llegará a calentarse lo suficiente, y sin embargo el resto de la pila estará hirviendo.
Por tanto:
Necesario soldador de mínimo 50W/80W. Lo que daña la pìla es el TIEMPO QUE ESTA ABSORBIENDO CALOR, y lo profundo que penetre éste. Cuanto menos tiempo necesitemos aplicar el soldador para conseguir una buena soldadura, mejor
El resto de los detalles de la técnica persiguen todos lo mismo: minimizar el tiempo de calentamiento, y maximizar la perfección de la soldadura.
Trencilla de desoldar y las tiras de latón aprovechadas de los pinesTeniendo en cuenta que si hacemos un par de packs estamos trabajando con 16 elementos, lo suyo si queremos que nos cunda es ir trabajando en serie, y llevar a cabo cada paso de preparación con todas las baterías antes de pasar al siguiente.
Los electrodos o contactos de las baterías recargables suelen estar niquelados y pulidos, lo cual hace que el estaño no agarre y resbale.
Lo primero que deberemos hacer es, con la ayuda de un dremel y la punta de afilar o amolar, o una lima, es limar los electrodos, de modo que la superficie sobre la que soldemos quede basta y rugosa.
En el polo positivo lijaremos casi toda su superficie, en el negativo no es necesario (ni recomendable, o el sulfato atacará por ahí) hacerlo en toda su superficie; bastará una pequeña sección de uno de los lados:
Polos de las pilas limados y estañados, nótese el polo negativo sólo parcialmente (izquierda)Contrariamente a lo recomendable cuando soldemos cables y conectores entre sí, o casi para el 99% de las veces que soldemos algo, cuando preestañemos las baterías, la técnica a seguir es colocar el estaño encima de la zona limada, y con la punta del soldador paralela a la superficie de la batería, atrapar el estaño entre soldador y batería.
Mantener el contacto un segundo como máximo (vemos que el estaño se extiende, fluye sobre la superficie) y pasar a estañar el polo de otro elemento.
Lo suyo (si tenemos 16 baterías) es por ejemplo preestañar el polo positivo de la primera batería, después la de la segunda, etc… y no pasar a preestañar el negativo de la primera hasta que hayamos terminado con la decimosexta; de este modo dejamos que las baterías se enfríen.
Acto seguido, estañaremos lo que vayamos a usar para unir elementos entre sí, sea trencilla de desoldar o barras, etc.
Lo he advertido al principio, y lo repito: si por error soldamos un elemento, o varios en corto, organizaremos una buena, con humos, silbidos, fuego, explosiones… conviene hacerse un esquema de cómo van las conexiones, tenerlo en la zona de trabajo, y no dejar de tener presente qué es lo que estamos haciendo en cada momento. Advertidos quedáis.
En el caso de un pack de 8 elementos para el Mini-Inferno (puede haber esquemas mejores):
Como vemos siempre positivo con negativo. Primero soldaremos los grupos de elementos de 3 en 3, y luego los uniremos entre sí y a los otros dos elementos.
Para ello, fijamos los elementos de modo que queden juntos, ponemos encima el trocito de metal o trencilla de desoldar que los unirá (si salta con un chispazo hemos hecho un corto :)) y el truco: usando un destornillador de punta plana, o unas tijeras (como en la foto) sujetaremos el trozo a soldar contra el electrodo, y con la punta del soldador aplastaremos el metal contra la superficie del polo.
La razón de hacer esto: sujetar y presionar sin robar calor. Al ser la superficie en contacto entre trencilla/barra y el destornillador o punta de las tijeras muy pequeña, no se transfiere calor, pero sí nos permite “aplastar” el elemento a soldar contra la batería mejorando el acabado y la sodadura; de lo contrario tardaríamos más en calentar, con el riesgo de sobrecalentarla:
Usaremos algo de punta para sujetar/apretar los cables o las piezas de unión entre baterías, para no robar calorSed cuidadosos con las soldaduras. jamás sopléis despues de soldar para que se enfríe, riesgo de soldadura fría (Defectuosa).
Una soldadura buena tiene un aspecto brillante, si el estaño está abombado o mate, mala señal:
as soldaduras deben tener un aspecto brillantePara hacer los subpacks soldaremos tres elementos entre sí:
nos quedan libres el negativo de A y positivo de C:
subpack terminadoLos cables hay que pelarlos y preestañarlos primero. Cuando un extremo vaya a ir soldado a una batería, conviene no retorcer los filamentos, y aplastarlos con un alicate antes de estañar. Una vez se enfríe, cortar con los alicate de corte un poco de la punta:
Para el pack de un Mini Inferno que aparece en las fotos, con variador/receptor de casa, necesitaremos, para las uniones entre grupos de elementos tres trozos:
Para la salida de conectores:
Si vamos a usar termocola aislando el pack después con cinta aislante, yo la aplico después de soldar, pero también se puede aplicar antes para mantener los elementos unidos:
Primero unimos el elemento que falta a cada subgrupo de 3:
al izquierdo:
y al derecho (no va soldado a ese pack):
subpack derecho según esquemaEn mi caso, prefiero no usar termoretráctil ya que así puedo conectar a cada elemento por separado para hacer ciclos individuales cada cierto tiempo, pero esto va ya por gustos.
Si lo vamos a usar, podemos quitar la termocola antes de enfundar los packs, especialmente para packs de Xray M18 si usamos el chasis de carbono, de otro modo no entrará bien en los huecos del chasis.
pack terminado a falta de soldar cables de salida a conectoresAhora procederemos con los cables de salida a conectores.
CONSEJO: pelad y trabajad sólo con un extremo de cada cable a la vez . Si pelamos ambos, corremos el riesgo de hacer un corto.
Lo mejor es pelar un extremo por ejemplo el cable que irá al positivo, soldarlo al polo positivo que tenemos libre, pelad el otro extremo, soldar el conector, cerrarlo con unos alicates y meterlo en la carcasa del conector, y luego proceder con el otro cable/polo; de este modo minimizamos el riesgo de cortocircuito.
Si no usamos termoretráctil, debemos aislar los polos expuestos con cinta aislante, o de fibra de vidrio:
Pack terminado y aislado con su conectorEl pack colocado en el mini Inferno (conviene ponerle los topes que vienen con el kit:
Pack de 8 elementos NiMH en su sitio.
Pack de 8 elementos NiMH instalado en el Mini-Inferno
* * *
FETs Fairchild FDS 4501H y FDS 8958A | ZRound: por fin un software para LapZ! | Petición a Kyosho/Devinco AS: por un LapZ Nitro estable
usando elementos que puedan ser de facil obtencion claro…
un abrazo
Carlos (aeromodelista)
La Habana – Cuba
— Carlos may 19, 04:40 AM #
— Julen feb 7, 10:10 AM #
Enhorabuena, un artículo aunque de un tema relativamente simple, pero perfectamente explicado y detallado. Saludos y no pierdas la costumbre de escribir más artículos. Desde Canarias.
— Juan Dámaso feb 16, 11:33 AM #
ola me gustaria q hablaran sobro como unir el sistema de radiocontrol de un automovil redioncontralado a el motor de combustion.
MUCHAS GRASIAS
— Marcos Perez sep 8, 06:02 PM #
Excelente tutorial muy bien exlpicado y con fotos buenisimas, reparare un pack averiado, a mi tb me lo recomendaron de cochesrc.com.
Gracias
— Bigbang may 23, 06:48 AM #
Tú podrias explicarme como se puede saber cuantas y que clase de pilas tengo que poner para hacer una bateria de un taladro?
— jose cutillas sep 13, 01:36 PM #